9年前买飞机未到货（在国内想买一架民用直升机，要办什么样的相关手续？）

关于9年前买飞机未到货的问题，小编就整理了2个相关介绍9年前买飞机未到货的解答，让我们一起看看吧。

1. 在国内想买一架民用直升机，要办什么样的相关手续？
2. 直升机飞行员前景好吗？

在国内想买一架民用直升机，要办什么样的相关手续？

购买民用直升机，首先你得确定自己是私用还是商用，也就是您是私人驾驶还是用于商业用途。

这一块在业内属于“通用航空”范畴，私用和商用的获取资质是不同的，后者需要由商业背景，前者私人身份就可以。

如果是私人，那购买直升机和固定翼飞机程序一样——

首先、要通过指定的正规飞行学校取得驾照，这个必须得有，没有不行；

拿到飞行驾照之后，民用航空局在每个省、直辖市和自治区都有一个民航监管局，到那里去办理购机申请；

购机申请方面，只要身份合法、驾照合乎正常程序都能办下来，然后您可以选择需要购买的直升机型号；

选定型号确定意向之后和厂商或者经销代理签约采购，而后要报民航局备案，规定很严格的，因为航空器都得有一个统一编号；

往下，就等吧，一般直升机都得预定，速度快的付款后半个月左后到货，慢一些的得两三个月（因为全世界没几家工厂负责直升机总装工作，所有用户都得遵循先来后到的原则）；到货之后要经过民航管理部门验收、核发航空器牌照（就是您往机身后部上喷涂的B-****的编号）和相关书面文件。

而且，采购直升机之前去办理购机申请还必须得说明直升机买回来以后打算放哪儿？负责日常维护保养的单位是谁？准备什么样的用途等等……

国内的直升机不多，只有像HC120、直-9A、H410A/425、直-11MB1/M-100、CA109等不多的几个适合私人采购，而且价格还贵；也许得选择进口的，但一定要注意型号必须得到民航局适航认证，否则有钱也不能引进。

直升机飞行员前景好吗？

总结：观整个市场，对直升机驾驶（航空）未来的就业前景充满了期待，首先直升机驾驶起来很安全是重要的，而且易学、就业率高，薪资高，形势是非常利好的，低空领域的开放，除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的所有航空活动，包括医疗卫生、抢险救灾、遥感测绘、私人飞行等。这些低空的主要使用群体，不仅可以更自由地作业，而且将发展成为扩大内需与就业、促进国民经济发展的新兴产业。

业内人士预计,在未来5～10年，我国通用航空每年要有2000名至3000名新飞行员上岗，浙江通用航空飞行员每年平均要有100～150人上岗，直升机飞行员就业前景非常广阔。直升机操作灵敏，尤其是在杆舵上需要控制好平衡，但是固定翼在这方面的操作就更为简便，和驾驶固定翼飞机相比较，驾驶直升机其实是另外一门技术活，所以直升机驾驶技术比其他飞机的驾驶要容易一些。有很多人会问：直升机驾驶技术，学了有什么好处呢？现在我们就来看看直升机驾驶员的就业前景怎样。

直升机驾驶员的就业方向有哪些？

1.50%首直航校直签

2.国内各通用航空公司、航校

3.中国民用航空局与各地方管理局

4.公安部与各省级公安厅、直辖市公安局

5.中国航空航天技术研究院

6.交通部与各省、地、市打捞局

7.转换执照后可赴国外上述单位任职

直升机飞行员的前景当然是很不错的，本身而言能过拿到直升机“驾照”的人就不多，但是需求量却不小。

1.直升机飞行员在部队里面也是急缺的专业人才，直升机飞行员听起来好像没有战斗机飞行员那么“拉风”，当然与战斗机飞行员比起来，直升机飞行员确实有一些差距，因为一般航校最好的学员是安排飞战斗机的。但是即便如此，直升机飞行员培养起来仍属不易。

2.直升机飞行员的待遇仍然属于比较高的，他们也有飞行补助，飞行灶伙食费都要高一些。一般情况下，能比普通的军官高60%甚至一倍，所以说待遇这一块绝对是不错的，而且一般情况下能够干到师职干部，也就是说能够干到退休，这也算是一种很好的保障了。

3.即便是转业，像飞行员这种有专业技术的人才，地方上也是有对应岗位安排的，毕竟这类需求还是比较多的，像部队里面飞行员飞行时间长，同时个人各方面的素质比较过硬的，很容易就能安排到比较好的岗位。

4.不过反过来说，只要是飞行员，都还是有一定危险性的，某种程度上来说，直升机比战斗机风险还要大，因为战斗机起码还可以跳机，而直升机出情况了，那真是没有办法，只能听天由命，因为你也没有办法弹射出来，所以有时候也不能单纯羡慕人家收入高，面对的风险也不是一般人能够比得了的。

了解更多关于报考军校、参军入伍方面的信息，请关注或咨询我们。

从全球经济发展的格局来分析，众所周知，全球一体化的趋势越来越明显；基本上各个不同的国家之间都会有生意往来，在经商的过程当中，都需要利用到一定的交通工具；如果从时效以及运送的安全性上面来分析的话，航空飞行无疑会成为一种最理想的方案；所以未来，世界各国对于航空运输的需求都只会增加，不会减少；回归到本国，航空事业的蓬勃发展，也会为飞行员就业带来一定的好处；尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高，但是与此同时，行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升，这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息，意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。所以从全球经济的大格局来分析的话，飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的；而且从现在的情况来看，航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态，这也会为更多的有志之士带来机会。所以如果年轻人能够把握这个机会,

对于现在很多的年轻人来说，选择怎么样的工作往往会决定自己以后走什么样的道理。因此一个职业的就业前景好坏就显得比较重要了。现在社会上航空职业受到了很多年轻人的喜爱，不仅仅是空姐、地勤、维修人员等职位，更多的是飞行员这个职位。对于现在的很多男生来说，都有一个想要飞上天的梦想，而成为一个飞行员是他们所渴望的。恰好今年北京招生部门和国外的加拿大兰里航校相互合作，为他们在国内招纳符合要求的学员，并且送到这个航校进行培训。这个时候就会有很多年轻人开始思考，这个飞行员就业的前景到底好不好呢？首先我们可以根据国际行情进行分析。随着时代的发展，国家与国家之间的交流越来越频繁了，特别是各个国家旅游业的不断开发，飞机成为了一个重要的交通工具。甚至不坐飞机都无法出国。因此从这一方面我们可以发现，飞行员就业前景还是很广的。

可以这样说，在不久的将来，国际航班会更加多，发展也会更快，那个时候对于飞行员的需求量就会更大。其次就是从飞行员的能力进行飞行。我们可以发现现在很多的飞行员，特别是国际飞行员，在退休之后并没有停止自己的飞行生涯。而是在其他很多的飞行行业中进行工作。像一些直升机的操作，一些拍摄电影所需要的航拍人员等等，都需要飞行员。因此飞行员就业前景还是很不错的。

到此，以上就是关于9年前买飞机未到货的内容，希望9年前买飞机未到货的2点整理对大家有用。